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?財經(jīng)縱橫/中國彎道超車 無懼美貿(mào)易打壓\凌 昆

2024-09-20 05:01:54大公報
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  上文談到美國與中國經(jīng)貿(mào)脫鉤,美國損失中國龐大市場難以替補,相反中國可逐步轉移到其他高增長市場,前景仍可看好。加上供給方的調(diào)整,美國失去中國市場的速度還將加快,對美國經(jīng)濟尤其高科技及高端制造的沖擊將加大。

  中美脫鉤在供給方的影響亦需研究,特別是卡脖子問題。對中國自美國入口的主要影響,乃在高科技及高端制造領域,其他領域美國限制較低,中國自主研發(fā)及其他來源的替代也較容易。在這里中國反而應該主動與美國供給脫鉤,成熟技術的工業(yè)品根本毋須自美入口。對中國來說,原產(chǎn)品的替代更多,自美入口每為達至貿(mào)易平衡。何況中俄間正擴大及加快開發(fā)西伯利亞及俄國遠東區(qū)的合作,原產(chǎn)品的供應將不虞或缺,而且就在中國北方運輸較易。中國已開始入口俄國太平洋海岸漁產(chǎn)及北極天然氣。

  此外更值得注意,在美國壓力下,中國正加大自主開發(fā)力度,未來幾年將迎來美國入口的大替代時期。何況隨著中國進入工業(yè)革命4.0時代,美國供給的能力也將下降,例如風光水核發(fā)電、電動車、電池及5G等領域,中國根本不用理會美國供給。更重要者是,在一些本來落后的領域,中國也正在趕超,這包括定位衛(wèi)星、衛(wèi)星通信、晶片、微電子及飛機引擎等。顯然,美國對華限供影響只在高端,且這也會是短暫的。

  另方面也要探討美國減低對華供給依賴的可能性。美國自中國入口主要的是中低端工業(yè)品,一些高技術產(chǎn)品如蘋果手機等只是在華進料組裝。理論上,中低端產(chǎn)品的替代性很高,全球有許多低成本生產(chǎn)國可替補,例如東南亞及印度等。

  事實上,不少中國內(nèi)地及港臺企業(yè)都已把部分加工生產(chǎn)外遷,既為降低成本也為繞過美國等的保護措施,但到實行時卻遇上不少問題:(一)外面勞工成本或較低,但勞工質素卻差得遠。最近一個事例是蘋果手機生產(chǎn)本想大舉遷往印度,但結果因效率太低,中國工廠還是要擴大。印度最多只能做低端手機,高端的仍須靠中國。此外,如Tesla的上海廠,不單未受美政府壓力減產(chǎn),還可能要增產(chǎn)。(二)中國綜合成本仍然較低。外面勞工成本或低些,但配套服務如物流運輸、專業(yè)服務和基建等均遠不及中國,導致總成本上升。(三)規(guī)模經(jīng)濟乃中國優(yōu)勢。中國有本土巨大市場再加上海外市場,規(guī)模巨大的效益別處難比。如電動車及風光電力等中國便盡享此優(yōu)勢。(四)海外成本上升。中國的出口生產(chǎn)規(guī)模巨大,若大量外銷將拉動海外成本上升。如越南等地工資漲幅已頗高。(五)供應鏈伸長劣勢。一些企業(yè)把加工外遷但零部件仍由中國供給,等于延長供應鏈而會增加成本。如零部件供給也從全球采購則同樣會增加管理困難成本。

  難找替代品 美對中國進口續(xù)增

  結論是美國想把來自中國的中低端入口替代殊非易事。近年在貿(mào)易戰(zhàn)下,美國自華入口比重雖降卻仍有增長。

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