油價(jià)的上落一直受著需求側(cè)與供應(yīng)側(cè)的影響，讓我們一齊來(lái)探討到底有哪些因素會(huì)影響油價(jià)走勢(shì)。

　　供應(yīng)側(cè)方面，麥格理表示全球石油市場(chǎng)明年將轉(zhuǎn)為嚴(yán)重過(guò)剩，非OPEC產(chǎn)油國(guó)的石油供應(yīng)增加，而且OPEC+成員國(guó)沙特目前不太可能與非OPEC產(chǎn)油國(guó)再次進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，均令油價(jià)難以上升。投資者對(duì)利比亞原油結(jié)束全國(guó)范圍的原油停產(chǎn)，重新恢復(fù)供應(yīng)的預(yù)期導(dǎo)致油價(jià)承壓，而此前停產(chǎn)導(dǎo)致利比亞削減了63%的原油產(chǎn)量，約每日72.4萬(wàn)桶。

　　需求側(cè)方面，OPEC連續(xù)兩個(gè)月下調(diào)需求增長(zhǎng)預(yù)期，投資者對(duì)能源需求前景的擔(dān)憂加重了油價(jià)的下行壓力。OPEC在月度報(bào)告中將2024年全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)8萬(wàn)桶，至每日203萬(wàn)桶，將2025年全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)4萬(wàn)桶，至每日174萬(wàn)桶。隨著中國(guó)從汽油動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，對(duì)石油的需求已經(jīng)減少。

　　中國(guó)海洋石油（00883）于8月28日公布2024年中期業(yè)績(jī)，油氣銷售收入為1851.1億元（人民幣，下同），按年增長(zhǎng)22%；歸母淨(jìng)利潤(rùn)為797.3億元，按年增長(zhǎng)25%；每股基本盈利1.68元，中期股息每股74港仙，創(chuàng)歷史同期新高。期內(nèi)，集團(tuán)淨(jìng)產(chǎn)量達(dá)3.63億桶油當(dāng)量，按年上升9.3%，集團(tuán)加快重大項(xiàng)目建設(shè)，國(guó)內(nèi)外油氣產(chǎn)量均突破歷史最好成績(jī)。

　　項(xiàng)目投產(chǎn)有助業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

　　此外，中海油亦有多個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)，“深海一號(hào)”二期和巴西Mero3項(xiàng)目等順利推進(jìn)、渤中19-6氣田13-2區(qū)塊5井區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、綏中36-1╱旅大5-2油田二次調(diào)整開(kāi)發(fā)項(xiàng)目和烏石23-5油田群開(kāi)發(fā)項(xiàng)目等順利投產(chǎn)。近日中國(guó)海油湄洲灣“綠能港”7號(hào)儲(chǔ)槽及配套設(shè)施工程獲得福建省發(fā)改委核準(zhǔn)批覆，標(biāo)志著7號(hào)儲(chǔ)槽工程前期工作取得重大進(jìn)展，為后續(xù)工程實(shí)施及開(kāi)工建設(shè)奠定了有力基礎(chǔ)。

　　中海油多個(gè)產(chǎn)油項(xiàng)目能帶給集團(tuán)中長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。技術(shù)走勢(shì)方面，主打上游業(yè)務(wù)的中國(guó)海洋石油走勢(shì)比紐約期油走勢(shì)更強(qiáng)。今年年中見(jiàn)高位23.16港元，股價(jià)現(xiàn)處于20港元以下。筆者認(rèn)為投資者可以用中線角度去持有，而且現(xiàn)時(shí)年息率達(dá)7厘以上，現(xiàn)水平可買入股份，中線有望升穿23港元，跌穿250天線15.8港元止蝕。

　?。ㄗ髡邽楦煌咀C券高級(jí)策略師，證監(jiān)會(huì)持牌人士，并無(wú)持有上述股份）