圖：比亞迪（01211）

　　電動(dòng)車板塊龍頭比亞迪（01211）股價(jià)早作深度調(diào)整，料對(duì)歐盟征重稅一事已有充分反映，由于相關(guān)議案存在變數(shù)，足以令股價(jià)觸底回升，不妨伺機(jī)吸納。

　　國家鼓勵(lì)消費(fèi)刺激經(jīng)濟(jì)，扶持車企更不遺余力，其中汽車以舊換新政策將提前計(jì)劃接續(xù)至明年，并完善汽車相關(guān)政策，推動(dòng)二手車便利交易。

　　上季收入超越特斯拉

　　比亞迪佳績持續(xù)，截至今年9月底止第三季度，收入按年上升24%至2011.2億元（人民幣，下同），比亞迪季度收入已超越美國電動(dòng)車龍頭特斯拉（Tesla）；純利116.1億元，按年增長11.5%。累計(jì)今年首三季度，比亞迪收入按年增長18.9%至5022.5億元，純利按年上升18.1%至252.4億元。

　　早前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布今年10月份汽車銷量305.3萬輛，按年增加7%，其中新能源汽車銷量大增49.6%至143萬輛，占汽車總銷量46.8%。今年首10個(gè)月，汽車銷量增加2.7%至2462.4萬輛。

　　比亞迪今年10月份銷售數(shù)字亦節(jié)節(jié)領(lǐng)先，單月銷量達(dá)50.27萬輛，按年增加66.5%，按月上升19.8%；今年首十個(gè)月累計(jì)銷量325萬輛，按年上升36.5%。10月銷售首次突破50萬大關(guān)之余，再創(chuàng)中國車企月銷紀(jì)錄，亦創(chuàng)下全球新能源汽車月銷紀(jì)錄。另于11月8日，比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線，成為全球之首。

　　至于海外市場方面，今年10月份海外銷售新能源乘用車合計(jì)31192輛。集團(tuán)已計(jì)劃明年初正式進(jìn)軍韓國市場，而在短期內(nèi)將向澳洲輸入混能電動(dòng)皮卡車。