圖：5.5G技術(shù)將使智能駕駛等行業(yè)發(fā)展如虎添翼。圖為觀眾在第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，了解華為AITO問界車型。\中新社

　　10月10日，在迪拜舉行的第十四屆全球移動寬帶論壇上，華為輪值董事長胡厚崑發(fā)聲聚焦于5G Advanced（通常稱為5G-A，又稱5.5G）。會上，華為宣布將在2024年推出面向商用的端到端5.5G全套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，這意味著，市場將迎來新的移動通信時代。胡厚崑表示，當(dāng)前自動駕駛等行業(yè)需求持續(xù)增長，對網(wǎng)絡(luò)持續(xù)演進(jìn)提出要求，而正處于推進(jìn)中的5.5G便是為未來所作的準(zhǔn)備。業(yè)內(nèi)人士相信，快5G十倍的5.5G技術(shù)將使智能駕駛、大語言模型等行業(yè)發(fā)展如虎添翼。\大公報記者 毛麗娟深圳報道

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，5.5G來臨將會為產(chǎn)業(yè)鏈上下游催生一系列硬件升級需求，華為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將因此受益。5.5G是華為今年以來在信息與通信技術(shù)領(lǐng)域的高頻詞，其高管多次在公開場合為5.5G發(fā)聲?！凹夹g(shù)發(fā)展日新月異，新的需求層出不窮，移動網(wǎng)絡(luò)能力也需要不斷升級。為此，我們正努力將5G-A帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)，最大化發(fā)揮現(xiàn)有投資價值的同時，為未來做好準(zhǔn)備?！痹诤駦嬁磥?，大語言模型、ChatGPT、自動駕駛需求持續(xù)增長對網(wǎng)絡(luò)持續(xù)演進(jìn)提出要求，而正處于推進(jìn)中的5.5G便是為未來所作的準(zhǔn)備。

　　明年商用 “智慧家庭”落地迪拜

　　根據(jù)此前預(yù)熱信息，華為將在論壇稍晚時候發(fā)布業(yè)界首個5G-A全系列產(chǎn)品解決方案，而此次新品涵蓋六大類，均為適配5.5G的基站網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。在9月11日，華為在IMT-2020（5G）推進(jìn)組的組織下，率先完成5G-A全部功能測試用例。本次測試涵蓋了上下行超寬帶和寬帶實(shí)時交互5G-A關(guān)鍵技術(shù)。而在10月9日，華為與阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商在迪拜發(fā)布全球首個5G-A“智慧家庭”項(xiàng)目，迎接明年商用。

　　5.5G是5G和6G之間過渡的一個概念，本質(zhì)上仍然屬于5G通信技術(shù)。由于移動通信技術(shù)迭代周期較長，且每一代通信技術(shù)性能差異較大，因此業(yè)內(nèi)需要對中間技術(shù)也進(jìn)行命名。5G標(biāo)準(zhǔn)的第一階段是R15-R17，而5.5G作為5G標(biāo)準(zhǔn)的第二階段對應(yīng)的版本是R18-R20。等到R20結(jié)束后，6G將于2028-2030年左右登場。5.5G作為5G和6G之間的過渡和銜接，預(yù)計(jì)約持續(xù)5年以上周期。盡管仍屬于5G通信技術(shù)，但5.5G在速度和頻段支持方面有了更高水平提升。

　　孟晚舟：5.5G是網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)必由路

　　在業(yè)內(nèi)看來，5.5G上行、下行峰值都有望實(shí)現(xiàn)比現(xiàn)有5G網(wǎng)絡(luò)提升10倍、連接密度改善10倍、定位精度提升10倍、能效提升10倍，這也將為產(chǎn)業(yè)鏈上下游催生一系列變革。在上游方面，5.5G有望直接拉動天線、濾波器、射頻部件受益。

　　在6月28日MWC上海世界移動通信大會上，時任華為副董事長、輪值董事長、CFO孟晚舟表示，5.5G是5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的必由之路。5.5G網(wǎng)絡(luò)下行萬兆、上行千兆、千億聯(lián)接、內(nèi)生智能的網(wǎng)絡(luò)特征已經(jīng)明確，從5G到5.5G，將更好地匹配人聯(lián)、物聯(lián)、感知、高端制造等場景，孵化出更多的商業(yè)新機(jī)會。