左上圖：EVRi前身是提供郵購服務(wù)的Grattan，于1974年成立，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布英國。右下圖：EVRi首席增長官David Saenz（左）與京東物流國際物流事業(yè)部負(fù)責(zé)人薛群今年初簽約達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　中國企業(yè)積極走出去，市場(chǎng)消息傳出，京東（09618）計(jì)劃加入競(jìng)購英國快遞公司EVRi，后者估值高達(dá)20億英鎊（折合約198億港元），其他潛在競(jìng)標(biāo)者包括阿里巴巴（09988）旗下物流公司菜鳥，以及波蘭快遞公司InPost。證券分析員認(rèn)為，京東一旦落實(shí)收購，未必帶來即時(shí)利潤貢獻(xiàn)，唯有助對(duì)長遠(yuǎn)業(yè)務(wù)布局帶來積極的作用。\大公報(bào)記者 李潔儀

　　早于今年初有消息傳出，美國私募股權(quán)基金Advent International計(jì)劃出售EVRi，估值包括債務(wù)在內(nèi)合計(jì)約20億英鎊。Advent International于2020年收購EVRi的75%股權(quán)，余下25%由德國Otto集團(tuán)持有。

　　外電最新引述消息人士指，京東在上月已提交非約束性報(bào)價(jià)，有關(guān)競(jìng)購英國快遞公司EVRi已進(jìn)入第二階段的競(jìng)投。不過，京東對(duì)有關(guān)查詢暫未有回應(yīng)。

　　光大財(cái)富證券策略師伍禮賢表示，近年內(nèi)地電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，電商巨頭的核心業(yè)務(wù)賺錢效益面臨下跌局面，反映內(nèi)地消費(fèi)能力減弱，因此企業(yè)“走出去”成為新一輪的策略部署。他預(yù)期，京東有望把在內(nèi)地的廉價(jià)銷售策略覆製到海外市場(chǎng)，惟當(dāng)中要有多項(xiàng)因素配合。

　　EVRi年均送遞7億件包裹

　　伍禮賢解釋，在海外發(fā)展電商業(yè)務(wù)，需要做到“三維一體”，即要有物流供應(yīng)鏈、海外大型貨倉、穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)來源。他指出，倘若京東成功收購EVRi，海外業(yè)務(wù)對(duì)集團(tuán)整體盈利未必有即時(shí)重大貢獻(xiàn)，惟肯定有助長遠(yuǎn)業(yè)務(wù)布局建設(shè)。

　　EVRi前身是提供郵購服務(wù)的Grattan，于1974年成立，至今已有半個(gè)世紀(jì)歷史，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布英國，并為全球逾220個(gè)國家、地區(qū)提供包裹配送服務(wù)。目前，EVRi的送遞團(tuán)隊(duì)有逾2萬人，并設(shè)有1.4萬家包裹商店和儲(chǔ)物柜，每年送遞超過7億件包裹。

　　京東已非首次對(duì)海外企業(yè)感到興趣，今年2月，京東確認(rèn)正評(píng)估收購英國電子產(chǎn)品零售商Currys，包括可能對(duì)Currys全部已發(fā)行股本提出現(xiàn)金要約。雖然京東后來表明，經(jīng)過慎重考慮后決定不提購Currys，但市場(chǎng)人士認(rèn)為，京東一直未有放棄在海外市場(chǎng)的擴(kuò)張部署。

　　京東EVRi年初達(dá)戰(zhàn)略合作

　　今年初，京東旗下子企京東物流（02618）與EVRi達(dá)成戰(zhàn)略合作，將通過整合雙方在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合打造覆蓋中英的雙向物流服務(wù)，為中國出海品牌及涌入中國的海外客戶提供商流、物流等一體化的供應(yīng)鏈解決方案。