圖：揚(yáng)州九龍汽車廠總部

　　九龍汽車這個(gè)名字，對(duì)港人而言可能既陌生又熟悉。九龍是許多港人的主要生活地點(diǎn)，但九龍汽車與香港的九龍沒有關(guān)係。筆者要介紹的九龍汽車其實(shí)是來自江蘇省揚(yáng)州市，它成立於2007年，可謂內(nèi)地汽車產(chǎn)業(yè)的后起之秀，卻是一家集汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易為一體的高新技術(shù)企業(yè)。\鄧世杰 文、圖

　　九龍汽車廠區(qū)佔(zhàn)地1400余畝，按照生產(chǎn)中、高檔MPV的發(fā)展戰(zhàn)略，工程先后投資近32億元（人民幣，下同），實(shí)現(xiàn)了高度的機(jī)械化、自動(dòng)化、智慧化。九龍汽車年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)到15萬輛，下設(shè)衝壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，并籌備巨資組建具有自主智慧財(cái)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠，洪業(yè)汽車零部件公司（全資）等生產(chǎn)輔助系統(tǒng)以及4條多種路面試車跑道，形成了汽車製造全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

　　擁有全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)

　　自從批量進(jìn)入內(nèi)地主流市場(chǎng)以來，九龍汽車現(xiàn)已成功推出純電動(dòng)系列、艾菲系列、商務(wù)車系列、考斯特系列、專用車、物流車等七個(gè)系列產(chǎn)品，廣泛適用於不同需求的市場(chǎng)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外59個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　四條衝壓線配備了從63噸至2000噸不等的24臺(tái)壓力機(jī)，并投資6億元購(gòu)買全車衝壓件所需的兩千多套模具、檢具，通過精準(zhǔn)調(diào)校，達(dá)成衝壓件外觀品質(zhì)和孔位精度的零誤差。

　　封閉無塵的涂裝車間，擁有整車車身前處理、磷化、陰極電泳底漆的全自動(dòng)生產(chǎn)線。中涂、面漆均由進(jìn)口全自動(dòng)機(jī)器人完成噴涂，精密處理，從而保證車身漆面的飽滿。在對(duì)整車配件的把控上，九龍汽車擁有自己的零部件配套企業(yè)──洪業(yè)汽車部件，近20年製造經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品覆蓋全車基礎(chǔ)配件。

　　電動(dòng)車系列全方位

　　總裝車間根據(jù)車型分為總裝一部、二部、三部，生產(chǎn)線採(cǎi)用全自動(dòng)流水線，按照模組式裝配形式，依據(jù)豐田精益生產(chǎn)模式組織生產(chǎn)。并配備先進(jìn)的整車性能檢測(cè)線和美國(guó)比線（BEE-LINE）四輪定位儀等先進(jìn)設(shè)備，確保裝配無缺陷。採(cǎi)用先進(jìn)點(diǎn)焊工藝的焊裝車間，車身總成焊接線均由德國(guó)進(jìn)口庫(kù)卡機(jī)器人完成，作業(yè)誤差小於1毫米，創(chuàng)造車身與數(shù)模的完全一致。

　　在2017年，九龍汽車將產(chǎn)品的港澳地區(qū)銷售權(quán)授予恒昌汽車有限公司，而恒昌汽車有限公司在過去兩年來，亦積極推廣九龍汽車在港的銷售業(yè)務(wù)，包括車展和試車活動(dòng)等。

　　2018年底，本港的電動(dòng)車行業(yè)代表受邀前往揚(yáng)州九龍車廠參觀考察。雖然行程只有兩天，但隨行者都覺得收穫甚豐，因?yàn)椴坏珜?shí)地了解到九龍車廠的規(guī)模和生產(chǎn)工序，還有機(jī)會(huì)親眼看到一輛電動(dòng)汽車如何誕生，對(duì)於日后如何在香港推廣電動(dòng)汽車有不少啟發(fā)作用。

　　在參觀過程中，筆者看到九龍汽車生產(chǎn)的全系列產(chǎn)品，當(dāng)中包括日后會(huì)成為道路主流的電動(dòng)“艾菲”（ifly）豪華客車系列；“海獅”客車和客貨車系列；“考斯特”小型巴士系列；小型房車EM3和EM5系列和電動(dòng)公共巴士等。在續(xù)航能力方面，會(huì)因應(yīng)客戶需要而調(diào)整為180公里至400公里不等。

　　研發(fā)氫燃料電池車

　　在發(fā)展電動(dòng)汽車同時(shí)，九龍汽車也積極研發(fā)其他新能源汽車，在參觀時(shí)，筆者就在廠房見到一輛使用燃料電池的氫氣巴士和一輛使用酒精作燃料的混合動(dòng)力客貨車。據(jù)廠方資料顯示，早在去年11月，首批九龍HKL6800GFCEV氫燃料電池城市客車作為“五城聯(lián)動(dòng) 氫行中華”聯(lián)合開發(fā)計(jì)劃署項(xiàng)目示範(fàn)城市，氫燃料電池汽車在佛山街頭亮相。

　　此外，香港一家企業(yè)在2013年已訂購(gòu)52輛九龍校車，提供給多所學(xué)校作為校車之用。這批校車均是以九龍A6右軚車型為基型，搭載康明斯歐V排放發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足香港市場(chǎng)對(duì)於車輛環(huán)保性的高標(biāo)準(zhǔn)；考慮到小朋友們上下車的便利，還體貼地加裝了電動(dòng)趟門。至2017年，恒昌汽車有限公司已把多款以電力驅(qū)動(dòng)的客貨車引入香港市場(chǎng)。

下期“馳騁”於9月6日刊登