2016年5月19日，雅迪敲響了兩輪電動(dòng)車行業(yè)在港交所的第一鑼。2020年5月19日，雅迪已成為全球兩輪電動(dòng)車行業(yè)唯一營(yíng)收破百億(2019年雅迪全年銷售額119.68億元)的品牌，用實(shí)力穩(wěn)坐“全球兩輪電動(dòng)車第一股”的龍頭位置。

潛心造車的“匠人”雅迪：聚焦更高端，布局全球化

雅迪一直將打造“更高端的電動(dòng)車”作為企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略。毫不夸張地說，雅迪之于兩輪電動(dòng)車，相當(dāng)于蘋果之于手機(jī)、特斯拉之于新能源汽車。對(duì)于國(guó)內(nèi)國(guó)際兩輪電動(dòng)車行業(yè)而言，雅迪的出現(xiàn)不僅豐富了行業(yè)面貌和產(chǎn)品序列，更釋放出足以顛覆行業(yè)既定標(biāo)準(zhǔn)的革新力和創(chuàng)造力。以“更高端”戰(zhàn)略為指引的雅迪，時(shí)至今日已在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、渠道、服務(wù)等方面牢牢占據(jù)全球領(lǐng)先地位。

對(duì)于國(guó)際市場(chǎng)的布局，雅迪的腳步遠(yuǎn)遠(yuǎn)先于中國(guó)兩輪電動(dòng)車行業(yè)其他品牌，這使得雅迪電動(dòng)車的“全球化基因”廣泛而深入。截至目前，雅迪通過整合全球頂級(jí)供應(yīng)鏈資源，已與瑞典貝格、德國(guó)拜耳、韓國(guó)LG等全球16大頂尖供應(yīng)商建立合作，在全球建立了7大生產(chǎn)基地，全球門店突破20000家，產(chǎn)品出口美國(guó)、德國(guó)等83個(gè)國(guó)家，全球用戶累積約3600萬(wàn)人，全球(2019)年銷量609.37萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)三年全球銷量第一，成為中國(guó)兩輪電動(dòng)車行業(yè)出海的旗艦品牌。2018年，雅迪成為行業(yè)首家FIFA世界杯贊助商;2019年，雅迪簽約國(guó)際巨星范·迪塞爾作為品牌形象大使，在品牌全球化方面捷報(bào)連連。

更難能可貴的是，在“更高端”與“國(guó)際化”兩大標(biāo)簽之下，雅迪從未忘記“提供讓消費(fèi)者有幸福感的產(chǎn)品”的使命和企業(yè)宗旨，始終保持著“甘于寂寞，潛心鉆研”的匠心精神和造車精神，做人民的雅迪、中國(guó)的雅迪。

兩輪電動(dòng)車品牌千千萬(wàn)，為何雅迪“萬(wàn)里挑一”?

讓我們將目光拉回到2016年，雅迪在港交所的一聲鑼響，絕對(duì)是讓全行業(yè)振聾發(fā)聵的“驚雷”。在很多同類品牌對(duì)“價(jià)格戰(zhàn)”逐漸上癮之時(shí)，雅迪卻在喧囂中成功上市。為什么雅迪能夠成為行業(yè)第一股?

回顧雅迪20多年的成長(zhǎng)歷程，可以清晰看到一個(gè)教科書級(jí)別的品牌蛻變之路。從最初的摩托車品牌，到兩輪電動(dòng)車行業(yè)先驅(qū)，再到“更高端電動(dòng)車”行業(yè)領(lǐng)軍，雅迪在品牌力、產(chǎn)品力、技術(shù)力、渠道力、服務(wù)里五個(gè)方面不斷進(jìn)步，逐漸成為集電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車及其零配件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售于一體的高端兩輪電動(dòng)車制造企業(yè)。雅迪擁有檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)126項(xiàng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);產(chǎn)品數(shù)量260款，全部通過3C認(rèn)證;擁有專利763項(xiàng)，其中發(fā)明專利36項(xiàng);還自主研發(fā)了雅迪石墨烯電池、AAT自適應(yīng)側(cè)掛電機(jī)、一體式側(cè)掛電機(jī)、GTR4.0電機(jī)、凸極電機(jī)等先進(jìn)部件。

除此之外，雅迪的服務(wù)口碑也一直領(lǐng)跑行業(yè)，與國(guó)內(nèi)知名保險(xiǎn)企業(yè)戰(zhàn)略合作，率先實(shí)現(xiàn)“人車雙保，丟車包賠”等VIP式售后服務(wù)。產(chǎn)品的精益求精與服務(wù)的關(guān)懷備至，讓雅迪終成電動(dòng)車領(lǐng)域首家叩開港股大門的企業(yè)。

疫情之下，雅迪向世界傳遞中國(guó)力量

上市四年來，除了業(yè)績(jī)突飛猛進(jìn)，雅迪一直積極投身公益事業(yè)，首創(chuàng)717電動(dòng)車騎行節(jié)，推出“億元低碳補(bǔ)貼大換購(gòu)”。在新冠肺炎疫情期間，雅迪調(diào)動(dòng)全球資源，迅速成立3000萬(wàn)專項(xiàng)基金，全球采購(gòu)醫(yī)護(hù)物資捐贈(zèng)給湖北疫區(qū)，并向疫區(qū)一線捐贈(zèng)10000輛雅迪電動(dòng)車，解決醫(yī)護(hù)工作者出行難題，更獲CCTV-1《新聞聯(lián)播》等央媒點(diǎn)贊。

在后疫情時(shí)代，雅迪電動(dòng)車聯(lián)合人民網(wǎng)、央視新聞推出“一人一車，安心出行”公益視頻，倡導(dǎo)大家乘坐獨(dú)立交通工具出行，為兩輪電動(dòng)車的發(fā)展注入新動(dòng)力。業(yè)內(nèi)專家也表示，疫情讓兩輪電動(dòng)車“一人一車”的出行優(yōu)勢(shì)得到凸顯，電動(dòng)車市場(chǎng)的品類價(jià)值被進(jìn)一步開發(fā)，這將為電動(dòng)車行業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力、產(chǎn)品迭代升級(jí)以及差異化競(jìng)爭(zhēng)注入了新鮮力量，高端電動(dòng)車市場(chǎng)有望迎來井噴態(tài)勢(shì)。

作為全球兩輪電動(dòng)車行業(yè)翹楚，近年來，雅迪先后榮獲美國(guó)IDEA獎(jiǎng)、中國(guó)設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)、德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)等國(guó)際權(quán)威大獎(jiǎng)，并獲得歐睿國(guó)際“全球第一”和“全球領(lǐng)先”權(quán)威認(rèn)證。讓世界看到中國(guó)兩輪電動(dòng)車企業(yè)的蓬勃發(fā)展，讓世界感受中國(guó)兩輪電動(dòng)車綠色、安全出行方式，向世界人民傳遞中國(guó)力量。

在上市四周年的今天，兩輪電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生了前所未有的變化，雅迪秉承著“產(chǎn)品力、渠道力、技術(shù)力、品牌力、服務(wù)力”等高端戰(zhàn)略方針，開啟了新時(shí)代的大門，讓中國(guó)電動(dòng)車駛?cè)胧澜纾屖澜缌私庵袊?guó)“智”造!