中國空間站核心艙“天和”實(shí)物亮相珠海航展（航天科技集團(tuán)供圖） 

今日（5日）下午，中國空間站核心艙“天和”實(shí)物（技術(shù)驗(yàn)證艙），在珠海航展揭開神秘面紗。專家表示，中國的空間站建設(shè)正周密穩(wěn)步進(jìn)行，建成后的載人空間站將成為中國空間科學(xué)和新技術(shù)研究與應(yīng)用的重要基地。 

今年是中國載人航天工程“三步走戰(zhàn)略”第三步的關(guān)鍵之年，空間站工程全面展開。按照計(jì)劃，中國空間站將于2022年前后完成在軌建造。中國空間站命名為“天宮”，基本構(gòu)型包括核心艙、實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ，每個(gè)艙段規(guī)模20噸級?？臻g站在軌運(yùn)行期間，由載人飛船提供乘員運(yùn)輸，由貨運(yùn)飛船提供補(bǔ)給支持。 

“天和”核心艙5日下午在珠海航展完成現(xiàn)場搭建，6日將向公眾開放。據(jù)介紹，空間站核心艙是空間站的主控艙段，是空間站的管理和控制中心，也是航天員生活的主要場所，支持開展少量的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。

中國空間站核心艙“天和”實(shí)物亮相珠海航展（航天科技集團(tuán)供圖）  

據(jù)介紹，空間站核心艙有3個(gè)對接口和2個(gè)停泊口。停泊口用于兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙與核心艙組裝形成空間站組合體；對接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪問空間站；另有一個(gè)出艙口供航天員出艙活動(dòng)。核心艙配置有物化再生式生命保障系統(tǒng)，可降低損耗物資的補(bǔ)給需求。同時(shí)，配置有空間機(jī)械臂，用于在軌組裝和艙外作業(yè)。 

據(jù)航天科技五院的專家介紹，空間站核心艙和實(shí)驗(yàn)艙均配備了具有國際化標(biāo)準(zhǔn)接口的科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜，用于開展各類空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，空間站的艙內(nèi)、艙外均可支持開展空間應(yīng)用，而且載荷可在軌更換。建成后的中國空間站將成為國家級太空實(shí)驗(yàn)室，全面開啟中國空間科學(xué)研究與應(yīng)用的新時(shí)代。