圖：6月17日，神舟十二號航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。這是航天員聶海勝（右）、劉伯明（中）和湯洪波在出征儀式上揮手。\新華社

　　神舟十二號飛船發(fā)射成功，聶海勝、劉伯明、湯洪波三名航天員首次進入中國空間站核心艙，令大家激動不已。中國航天員在香港選拔需要什么條件？港人何時能夠進入中國空間站？中國載人航天工程總設計師周建平、中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設計師黃偉芬就此接受大公報專訪時表示，“我們已經(jīng)做好在香港選拔航天員的技術準備”，“如果是科學家或工程技術人員，又具有飛機駕駛資格，那將更有優(yōu)勢”。

　　周建平在接受大公報訪問時，曾多次談及歡迎港人參與載人航天工程。不過，他也坦言，目前包括天和核心艙、天舟二號、神舟十二號任務尚屬于關鍵核心技術驗證階段。“中國第一次發(fā)射這么大型的載人空間站，在完成技術驗證后，還要發(fā)射另外兩個實驗艙，完成空間站的建造，而這些任務都需要依靠專業(yè)的、受過長期訓練的航天員去完成。”他表示，在建造階段還沒有考慮香港航天員的參與，但相信今后一定會有香港航天員進入中國空間站。

　　不一定具備飛行員資格

　　“如果香港同胞想當航天員的話，我們肯定非常歡迎”。“航天員女教頭”黃偉芬告訴大公報記者，從技術上來講，無論是職業(yè)航天員、工程師還是載荷專家，中國航天員訓練都已完成了標準制訂，這意味著在香港選拔航天員的技術準備已完成。“一旦時機成熟，是完全可以實施的”。

　　港人如果想成為航天員，是否也需要從飛行員選拔，還需要具備哪些條件和素質？黃偉芬表示，從中國第三批航天員開始，已從航空航天相關專業(yè)的工程技術人員選拔了航天飛行工程師，從科學家和科研人員中選拔了載荷專家，所以港人如果想成為航天員并不一定要具備飛行員資格。不過，黃偉芬也表示，如果是科學家或工程技術人員，同時又有飛機駕駛的資格，“說明他綜合方面的素質是比較優(yōu)秀的，當然是更好的，他就會更有優(yōu)勢”。

　　目前，中國航天員進入空間站都是搭乘神舟飛船。神舟飛船已研發(fā)使用20多年，最多可乘三人，中國新一代的載人飛船已在研發(fā)過程中。周建平表示，中國已分別發(fā)射了新一代載人飛船縮比模型，以及新一代載人飛船試驗船。中國研制的新一代載人飛船，將實現(xiàn)返回艙的重復使用，具有更加強大的上行運人、運貨能力。他表示，新一代載人飛船可以更好滿足空間站的需求，也包括滿足香港等航天員的需要。

　　新一代載人飛船 返回艙重用

　　目前，我國已有11名航天員進行了14人次的在軌飛行，也積累了很多經(jīng)驗。“但是面對空間站階段，對航天員和航天乘組的要求會更高。”中國載人航天工程辦公室主任郝淳介紹，特別是針對航天員出艙活動、艙外維修維護、設備更換以及科學應用載荷的操作，都需要對航天員進行新的、要求更高的系列針對性訓練。

　　另外，郝淳表示：“在后續(xù)選拔中，我們還會擴大候選航天員的選拔范圍，從高等院校、科研院所，乃至其他有志于航天事業(yè)的科技人員中進行選拔。”