分離前，航天員乘組在地面科技人員的配合下完成了空間站組合體狀態(tài)設置、實驗數(shù)據(jù)整理下傳、留軌物資清理轉(zhuǎn)運等撤離前的各項工作。在離開空間站組合體前，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波向地面科技人員和關心支持航天事業(yè)的人們表達感謝和敬意。

　　神舟十二號航天員乘組：神舟十二號已經(jīng)完成在軌駐留三個月的任務，即將返回載人飛船，在此，神舟十二號飛行乘組衷心感謝工程全線的日夜堅守和支持，向你們表示崇高的敬意，敬禮。

　　從6月17日升空至今，神舟十二號“太空3人組”已在空間站組合體工作生活了90天，刷新了中國航天員單次飛行任務太空駐留時間的紀錄。

　　據(jù)了解，從飛船與核心艙分離到最終返回地面，航天員要經(jīng)歷20多個小時的時間。順利完成了空間站撤離、繞飛和徑向交會試驗，意味著航天員們已經(jīng)完成了返回的前兩步，回家的腳步更近了。那么，神舟十二號航天員重返地球總共需要哪些步驟呢?

　　9月16日上午，神舟十二號載人飛船與空間站天和核心艙成功實施分離。分離前，航天員關閉了連接天和核心艙與神舟十二號的雙向承壓艙門，正式撤離空間站。在進駐神舟十二號飛船之后，航天員需要馬上換上出征時穿過的艙內(nèi)壓力服。

　　此后，神十二組合體進行繞飛試驗和徑向交匯實驗，完成之后，飛船繞飛到核心艙前端，這個階段大約4.5個小時。

　　試驗完成后，神舟十二號還需要繞地球飛行十多圈，每一圈約1.5個小時。此時，一名航天員在返回艙值守，另兩名航天員進入軌道艙休整。他們還要進行一些返回前的準備，包括物品的轉(zhuǎn)移、返回狀態(tài)的設置、航天員在軌指令的發(fā)送等。航天員開展工作的這段時間將與地球同步作息，然后進入夢鄉(xiāng)，靜待第二天一早開展返回任務。

　　神舟飛船的前段是軌道艙，中段是返回艙，后面是推進艙。在降軌之前，軌道艙和返回艙將首先進行分離。隨后發(fā)動機開機，飛船將從393公里高度逐步下降，在進入大氣層之前，飛船要完成推進艙分離。

　　飛船返回艙進入大氣層后是返回過程中環(huán)境最為惡劣的階段?？諝饷芏仍絹碓酱螅祷嘏撆c空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達上千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍。

　　在距地面10公里左右的高度，返回艙將打開降落傘，并拋掉防熱大底，速度將下降至每秒3.5米左右。在距地面1米左右時啟動反推發(fā)動機，最終使返回艙實現(xiàn)安全著陸。

　　我們再一起梳理一下神舟十二號載人飛船發(fā)射以來的幾個關鍵節(jié)點。

　　6月17日9時22分，神舟十二號載人飛船搭載著聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員成功發(fā)射升空，當天15時54分，3名航天員順利入駐天和核心艙。

　　7月4日，神舟十二號三名航天員協(xié)同配合，成功完成了中國空間站階段首次出艙活動，圓滿完成了艙外活動相關設備組裝、全景相機抬升等任務。

　　8月20日，神舟十二號三名航天員完成了第二次出艙活動，歷經(jīng)約6小時，進一步檢驗了我國新一代艙外航天服的功能性能，檢驗了航天員與機械臂協(xié)同工作的能力及出艙活動相關支持設備的可靠性與安全性。

　　在空間站駐留了創(chuàng)紀錄的3個月后，三名航天員即將榮耀歸來，預祝他們平安順利回家!