圖：2月27日11時06分，中國在文昌航天發(fā)射場使用長征八號運載火箭成功將22顆衛(wèi)星發(fā)射升空。\中新社

　　2月27日，中國在4小時之內(nèi)，分別于西昌衛(wèi)星發(fā)射中心和文昌發(fā)射場各發(fā)射一枚運載火箭，共將23顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。其中，11時06分，長征八號遙二運載火箭以“一箭22星”方式，如“天女散花”般成功將7家研制單位的22顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，創(chuàng)造中國一箭發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量之最，12次分離動作宛如跳了一齣“芭蕾”。有專家指出，長八遙二火箭是一發(fā)“共享火箭”，這種“拼車”新模式可為用戶提供經(jīng)濟實惠的發(fā)射服務(wù)。

　　創(chuàng)造“一箭22星”新紀(jì)錄的長征八號遙二運載火箭由中國航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院抓總研制。“長八火箭”是中國新一代主力中型運載火箭，填補了太陽同步軌道運載能力3-4.5噸的能力空白，可承擔(dān)80%以上的中低軌發(fā)射任務(wù)。此次發(fā)射的長八遙二火箭為無助推器狀態(tài)，為適應(yīng)一箭多星任務(wù)，更換整流罩，本次發(fā)射是該構(gòu)型首次飛行試驗。火箭采用無毒無污染推進劑，全箭長約48米，芯一級直徑3.35米，芯二級直徑3.0米，起飛重量約198噸，起飛推力約240噸，可實現(xiàn)太陽同步軌道3噸運載能力。

　　三層座位保證安全“下車”

　　據(jù)悉，研制人員充分梳理衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)形式、任務(wù)需求，創(chuàng)新設(shè)計三層多星分配器，為每顆衛(wèi)星安排了舒適的“座位”，保證衛(wèi)星不同方向的分離安全。

　　“本次任務(wù)共需完成22星分離，共計完成12次分離動作，創(chuàng)造了中國航天新紀(jì)錄?？梢哉f星箭分離中‘長八火箭’宛如跳了一齣‘芭蕾’，最終22顆衛(wèi)星的釋放就如‘天女散花’。”火箭院長征八號運載火箭副總指揮段保成說。

　　中國航天科技集團一院長征八號運載火箭總指揮蕭耘形象地介紹，這種全新的共享模式，“簡單地說就是拼車方案，為用戶提供經(jīng)濟實惠的發(fā)射服務(wù)，門檻大大降低。”

　　據(jù)介紹，長八遙二火箭搭載了海南一號01和02星、大運號（星時代-17）衛(wèi)星、文昌一號01和02星、泰景三號01星等22顆商業(yè)衛(wèi)星，主要用于對地觀測、低軌物聯(lián)網(wǎng)通訊、空間科學(xué)試驗，可提供資源調(diào)查、合成孔徑雷達數(shù)據(jù)支持、物聯(lián)網(wǎng)分散終端數(shù)據(jù)采集、在軌科學(xué)試驗和技術(shù)驗證、海南及環(huán)省海域船只信息收集處理等服務(wù)。

　　雙星組合 “太空花滑”登場

　　在同一天，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心采用長征四號丙遙三十運載火箭，成功發(fā)射陸地探測一號01組B星。陸地探測一號01組衛(wèi)星由A、B星組成。A星已于1月26日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功實施發(fā)射。B星入軌后，將單獨開展在軌測試，再與A星進行編隊測試。

　　陸地探測一號01組衛(wèi)星作為編隊衛(wèi)星，最大難度在于雙星繞飛模式的控制。“就像冬奧會中的雙人花樣滑冰項目一樣，兩個運動員在冰面上同步高速滑行的過程中，手牽手跳躍、旋轉(zhuǎn)，完成高難度舞蹈動作。”中國航天科技集團八院控制所衛(wèi)星副總設(shè)計師王文妍解釋說。雙星可實現(xiàn)重軌干涉形變測量等功能，支持和服務(wù)國土資源、地震、防災(zāi)減災(zāi)、基礎(chǔ)地理信息獲取、林業(yè)等應(yīng)用需求，可形成重大災(zāi)害快速反應(yīng)能力。

　　航天“國家隊”商業(yè)發(fā)射新模式

　　創(chuàng)造“一箭22星”紀(jì)錄的長八遙二火箭是一枚“共享火箭”，長八火箭總指揮肖耘形象地將其形容為“拼車方案”，可以為用戶提供經(jīng)濟實惠的發(fā)射服務(wù)，大大降低航天發(fā)射門檻。據(jù)介紹，此次發(fā)射是長征火箭發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量最多的一次，也是長征火箭一次發(fā)射中客戶最多、狀態(tài)變化最大、星箭接口最復(fù)雜、研制及交付周期最具挑戰(zhàn)性的一次，更是在新形勢下，航天“國家隊”對國內(nèi)商業(yè)航天模式進行的大膽嘗試。

　　據(jù)介紹，長征八號運載火箭任務(wù)適應(yīng)性強、能力覆蓋范圍廣，可面向政府和商業(yè)用戶等多主體需求，承擔(dān)近地軌道、太陽同步軌道等中型載荷的單星發(fā)射和中小型載荷組網(wǎng)發(fā)射任務(wù);通過助推器選配和火箭模塊化、批量化生產(chǎn)交付，可大幅提升經(jīng)濟性和測發(fā)效率，有效保證中國進入空間能力。此次一箭22星發(fā)射任務(wù)，從市場開拓、火箭投產(chǎn)到完成發(fā)射僅用了12個月的時間。

　　中國航天科技集團所屬長城公司介紹，近年商業(yè)航天在各方大力支持下發(fā)展迅猛，小衛(wèi)星進入太空的需求劇增。自從2021年4月27日的長征六號運載火箭將6顆衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道，由長城公司開創(chuàng)的國內(nèi)首次“共享火箭”拼車發(fā)射模式開始，在小衛(wèi)星市場的推動下，一箭多星的共享發(fā)射已向常態(tài)化發(fā)展，共享發(fā)射賦予了商業(yè)發(fā)射新的模式，使國內(nèi)商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)需求得到有效滿足。