圖：10月29日，神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)航天員蔡旭哲（中）、宋令東（右）、王浩澤在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與媒體記者集體見面。\新華社

　　中國神舟十九號(hào)載人飛船瞄準(zhǔn)北京時(shí)間10月30日4時(shí)27分發(fā)射升空。30日中午時(shí)分，天宮空間站即將迎來神舟十九號(hào)航天員乘組，其中指令長蔡旭哲是第二次飛赴空間站，兩名90后航天員中宋令東入選前是空軍飛行員，王浩澤入選前是來自于航天科技集團(tuán)的火箭專家，她也將成為中國首位女性航天飛行工程師、中國第三位執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)的女性。而“太空出差”已滿半年的神舟十八號(hào)乘組，也會(huì)與“神十九”的戰(zhàn)友們，于中國空間站再度上演“太空會(huì)師”。\大公報(bào)記者 劉凝哲

　　中國載人航天工程新聞發(fā)言人林西強(qiáng)表示，神舟十九號(hào)任務(wù)是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段第4次載人飛行任務(wù)，也是載人航天工程第33次飛行任務(wù)。任務(wù)主要目的包括，與神舟十八號(hào)乘組完成在軌輪換，在空間站駐留約6個(gè)月，開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)（試）驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動(dòng)及貨物進(jìn)出艙，進(jìn)行空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外載荷和艙外設(shè)備安裝與回收等任務(wù)，開展科普教育和公益活動(dòng)，以及空間搭載試驗(yàn)，進(jìn)一步提升空間站運(yùn)行效率，持續(xù)發(fā)揮綜合應(yīng)用效益。

　　神十九裝載空間增20%

　　神舟十九號(hào)載人飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，約6.5小時(shí)后對(duì)接于天和核心艙前向端口，形成三船三艙組合體。有網(wǎng)友評(píng)論說，神十九乘組清晨發(fā)射，中午時(shí)分就能抵達(dá)空間站，正好可以與神十八乘組一起“吃午餐”。此外，神十九乘組在軌期間還將迎來天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟二十號(hào)載人飛船的來訪，計(jì)劃于明年4月下旬或5月上旬返回東風(fēng)著陸場。

　　在備受關(guān)注的空間站空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)方面，林西強(qiáng)介紹，神舟十九號(hào)乘組飛行期間，將在空間生命科學(xué)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天新技術(shù)等領(lǐng)域，開展微重力條件下生長蛋白晶體的結(jié)構(gòu)解析、軟物質(zhì)非平衡動(dòng)力學(xué)等86項(xiàng)空間科學(xué)研究與技術(shù)試驗(yàn)，預(yù)計(jì)在基礎(chǔ)理論前沿研究、新材料制備、空間輻射與失重生理效應(yīng)機(jī)制、亞磁生物效應(yīng)及分子機(jī)制等方面取得一批科學(xué)成果。

　　值得一提的是，執(zhí)行神舟十九號(hào)任務(wù)的神舟飛船也進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。與此前的神舟飛船相比，神舟十九號(hào)飛船布局更加優(yōu)化，裝載空間更強(qiáng)。專家介紹，神舟十九號(hào)載人飛船通過軌道艙產(chǎn)品和布局的優(yōu)化，進(jìn)一步提升了載人飛船的運(yùn)輸能力，可以為航天員攜帶更多的上行物資，從而更好地保障航天員整個(gè)的飛行任務(wù)，為航天員提供一個(gè)更舒適的環(huán)境。通過對(duì)軌道艙優(yōu)化布局，神舟十九號(hào)的運(yùn)輸能力得到了大幅提升，裝載空間增加了20%，為航天員等相關(guān)系統(tǒng)攜帶更多有時(shí)效性要求和臨時(shí)需求物資提供了條件。

　　“神十八”計(jì)劃下月4日歸來

　　30日中午，“太空出差”已滿半年的神舟十八號(hào)乘組，將迎來神舟十九號(hào)的戰(zhàn)友?！疤諘?huì)師”再度于中國空間站上演。此后，兩個(gè)乘組完成在軌輪換后，神十八三人組將踏上歸途，計(jì)劃于11月4日返回東風(fēng)著陸場。