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?京港緊密合作 提升首都地鐵搭乘體驗(yàn)

2024-12-15 05:02:30大公報(bào)
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  圖:京港地鐵在13座車站配置多語種翻譯機(jī),實(shí)現(xiàn)與外國乘客的無障礙交流。\受訪者供圖

  “之前沒有微信支付寶,又不能刷卡付費(fèi),在華行程遇有不便。”供職于列支敦士登國家博物館的Cynthia講述了自己在華生活的體驗(yàn)。跨境支付影響著外國人的旅華體驗(yàn),同時(shí)也檢驗(yàn)城市的開放水準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量。

  近年來,京港雙城合作愈加緊密。隨著北京率先推出Visa及Mastercard境外銀行卡“直刷”坐地鐵的新功能,京港地鐵除積極開展自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的調(diào)試,還檢查更新了車站和列車的中英文標(biāo)識(shí)及廣播語言,配置多語種翻譯機(jī),以精細(xì)化服務(wù)提升對(duì)境外游客的吸引力?!皥F(tuán)隊(duì)在內(nèi)地和海外拓展業(yè)務(wù),我們也將港鐵DNA和經(jīng)驗(yàn)帶到更多新的城市。”港鐵公司中國內(nèi)地業(yè)務(wù)總監(jiān)黃琨暐表示。\大公報(bào)記者 張寶峰

  熱門景點(diǎn)加入列車廣播

  今年7月,中國144小時(shí)過境免簽政策適用口岸增至37個(gè),歡迎外籍人員來華。“為進(jìn)一步方便來華游客,京港地鐵重新檢查了所有車站及列車上的中英文標(biāo)識(shí)和廣播語言;同時(shí),在圓明園、工人體育場(chǎng)等13座車站配置多語種翻譯機(jī),幫助外國乘客實(shí)現(xiàn)無障礙交流。”北京京港地鐵有限公司總經(jīng)理劉追明介紹,在國慶節(jié)前夕,京港地鐵還專門增加了新的列車廣播,比如頤和園、798藝術(shù)區(qū)等熱門景點(diǎn),方便游客了解車站周邊信息,這些體貼入微的服務(wù),彰顯著精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)理念。

  京港地鐵所轄的地鐵北京南站、豐臺(tái)站及東風(fēng)北橋站緊鄰火車站,是京津冀交通一體化的重要組成部分。為方便夜間抵京乘客順利出行,京港地鐵4號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線結(jié)合火車抵京客流情況實(shí)施延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)舉措,4號(hào)線就是北京軌道交通路網(wǎng)中首推常態(tài)化延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)的線路?!盀榱酥┙蚣杰壍澜煌ɑヂ?lián)互通,京港地鐵此前配合政府對(duì)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)、調(diào)試,保障北京、天津乘客在京津兩地地鐵使用乘車二維碼順暢出行?!眲⒆访鞅硎?。此外,在4號(hào)線及14號(hào)線北京南站、16號(hào)線豐臺(tái)站已實(shí)現(xiàn)從高鐵換乘到地鐵的乘客無需二次安檢,進(jìn)一步方便乘客快捷出行。

  黃琨暐1995年加入港鐵,2022年起任港鐵中國內(nèi)地業(yè)務(wù)總監(jiān)。每次到北京,黃琨暐都會(huì)搭乘地鐵線路,觀察運(yùn)營(yíng)管理和乘客服務(wù)的情況,把可以借鑒的內(nèi)容帶到香港以及不同的城市,發(fā)現(xiàn)有待提升的地方也會(huì)告訴北京的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行持續(xù)改善。過去二十年,港鐵在內(nèi)地的發(fā)展歷程,正是香港企業(yè)融入國家發(fā)展大局的縮影。港鐵公司目前在北京、杭州、深圳運(yùn)營(yíng)約330公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò),每個(gè)工作日服務(wù)乘客超過440萬人次。此外,港鐵還在北京、杭州、大灣區(qū)等地參與TOD(以軌道交通為導(dǎo)向的發(fā)展)項(xiàng)目,推動(dòng)軌道交通與城市的協(xié)同發(fā)展。

  以軌道交通促城市高質(zhì)量發(fā)展

  “今年是港鐵通車45周年,建設(shè)香港的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,發(fā)展城市軌道交通不僅能夠提供安全、便捷的通勤和高效的商旅,更能與城市空間、城市功能相融合,提升整個(gè)城市的運(yùn)行效能,引領(lǐng)城市高質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展?!秉S琨暐表示,港鐵具有跨地區(qū)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),也一直非常重視研發(fā)及應(yīng)用智慧科技及創(chuàng)新方案,未來希望繼續(xù)與不同城市合作,結(jié)合內(nèi)地鐵路科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,持續(xù)推動(dòng)軌道交通的智能化和服務(wù)水平,為城市及行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  京港地鐵發(fā)展 引入港鐵經(jīng)驗(yàn)

  借鑒管理理念

  ?資產(chǎn)全壽命周期管理

  ?安全管理體系

  推行精細(xì)化服務(wù)

  ?全齡友好無障礙出行環(huán)境

  ?站內(nèi)提供自動(dòng)售貨機(jī)、自動(dòng)拍照機(jī)等便利服務(wù)

  倡導(dǎo)社會(huì)共融

  ?聆聽社區(qū)聲音,收集意見建議

  ?開展地鐵安全訓(xùn)練營(yíng)項(xiàng)目

  京港地鐵15周年成績(jī)單

  ?自2020年以來,列車平均兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率均達(dá)到99.99%

  ?安全運(yùn)營(yíng)超過13.8億車公里,相當(dāng)于繞赤道3.4萬周

  ?安全運(yùn)送乘客超過77億人次

  ?在北京軌道交通路網(wǎng)中首推常態(tài)化延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng),延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)超過700天

  ?第一次在內(nèi)地地鐵線路實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)全覆蓋

  大公報(bào)記者張寶峰整理

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