特朗普于2025年1月20日正式就任美國總統(tǒng)，開始其第二個總統(tǒng)任期，預計將于2029年1月20日卸任。此次波音“空軍一號”升級版交付延長后，特朗普可能會直到本屆總統(tǒng)任期結束都無法等來交付。

　　此前波音公司已多次表示將延遲交付。有媒體報道說，交貨延遲歸因于供應鏈問題、高成本和飛機的復雜設計。

　　特朗普批評波音長期推遲交付專機

　　美國總統(tǒng)唐納德·特朗普近日再次批評波音公司，原因是他首個任期內就批準的新總統(tǒng)專機項目至今沒有完成。

　　美聯(lián)社2月15日援引白宮官員的話報道，特朗普在佛羅里達州棕櫚灘國際機場“一架新的波音飛機上查看新的硬件設備和技術”，這次視察“凸顯新的‘空軍一號’未能按承諾準時交付”。

　　問題重重 項目一再延期

　　2015年，美國空軍選中波音747-8型客機作為總統(tǒng)專機的新機型，將替代1990年啟用、由波音747-200型改裝的兩架“空軍一號”。特朗普2016年首次當選后批評波音在這一改裝項目中的要價“離譜”，超過40億美元，威脅要取消訂單。經過特朗普本人親自“砍價”，波音于2018年獲得合同，金額為39億美元，改造兩架原本為一家俄羅斯航空公司制造的客機，作為美國總統(tǒng)的新專機。

　　特朗普曾希望新專機能在2021年交付，并且要求改變“空軍一號”的傳統(tǒng)藍白涂裝，包括在機身上增加紅色。

　　特朗普在2020年大選角逐連任時敗給約瑟夫·拜登，后者2023年把新專機涂裝方案恢復為傳統(tǒng)色彩。

　　新專機原定2024年交付。但由于人手短缺、設計制造和供應鏈等問題，乃至特朗普要求新涂裝的影響，項目拖延，在此次美官員稱可能將推遲至2029年交付前，“空軍一號”新飛機的交付時間已延遲至最晚2027年交付首架，第二架最遲2028年交貨。