運輸署昨日宣布將推出兩種電子牌照，分別是電子車輛牌照、電子駕駛執(zhí)照，前者于年中推出，后者年底或明年初啟用。紙本牌照將被電子執(zhí)照替代，標(biāo)志著香港在推動電子政務(wù)建設(shè)方面又邁出了一步。

　　駕駛者需要攜帶車輛牌照和駕駛執(zhí)照等證件，以備查核，就像一般市民出門需要隨身攜帶身份證一樣。但怎么說都好，攜帶紙本實體牌照并不方便，一旦遺忘或丟失，更會惹來麻煩。有了電子駕照就方便得多，通過加密二維碼，執(zhí)法人員可使用流動裝置核實。電子駕照是國際大趨勢，內(nèi)地在這方面的發(fā)展更是快人一步。廣東省于2021年已實施電子駕照，到了2022年，電子駕照在內(nèi)地全面實施。對有兩地車牌的香港居民來說，只要申請內(nèi)地駕照電子版，儲存于手機(jī)，到內(nèi)地各省市旅行都不需要攜帶實體駕照。

　　相比內(nèi)地特別是大灣區(qū)內(nèi)地九城市，香港在電子駕照方面好事多磨。運輸署牌照事務(wù)處長期大排長龍，引起不少怨言，復(fù)被審計署批評。立法會亦曾專門討論有關(guān)問題。署方其后向立法會提交文件，建議擴(kuò)大牌照服務(wù)電子化，修例推出電子許可證、電子車輛牌照、電子駕駛執(zhí)照等，并提出時間表。

　　電子駕照提上日程表，值得歡迎，這也提醒特區(qū)政府其他部門須加快電子政務(wù)的建設(shè)。事實上，電子政務(wù)包羅萬象，包括預(yù)訂政府康樂服務(wù)設(shè)施、報稅、借閱圖書、查閱繳納電費、煤氣費、水費等等，亦涵蓋申請政府津貼例如學(xué)生資助、長者生果金等。政府為此建立了統(tǒng)一的電子政務(wù)平臺“智方便”，提供160項線上服務(wù)，只要一個密碼就可以搞掂。

　　但令人遺憾的是，由于程序繁瑣等原因，“智方便”自2020年底推出以來，下載量只有約200萬，覆蓋全港人口約三成，實際使用量更低。不少人下載“智方便”后覺得不好用，束之高閣。政府宣傳登記“智方便”，“生活更方便”，實現(xiàn)“一網(wǎng)通”目標(biāo)，惟與市民的體驗有差距，以致落得“至不方便”之名。優(yōu)化“智方便”的使用生態(tài)已是當(dāng)務(wù)之急。

　　特區(qū)政府重視“智慧城市”建設(shè)，施政報告提出加快數(shù)字政府建設(shè)，并與廣東省積極協(xié)作促進(jìn)兩地政務(wù)“跨境通辦”。去年底，粵港兩地正式啟動“跨境通辦”。香港居民身處香港，或身處香港的內(nèi)地居民，可使用大灣區(qū)內(nèi)地城市的政務(wù)服務(wù)，包括人才引進(jìn)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)、養(yǎng)老服務(wù)、稅務(wù)申報、企業(yè)經(jīng)營等。另外，在香港設(shè)置“粵智助”自助機(jī)服務(wù)，方便辦理廣東省的政務(wù)服務(wù)；在廣州市及深圳前海設(shè)立“智方便”登記服務(wù)柜臺，便利在內(nèi)地工作和生活的香港居民登記“智方便”。

　　去年底，進(jìn)一步提升大灣區(qū)營商環(huán)境的“三年行動計劃”公布，當(dāng)中強調(diào)要加強智慧化應(yīng)用和改造，推動城市運營和管理服務(wù)平臺建設(shè)，提供更多線上生活服務(wù)和辦事便利。這個三年行動計劃，為特區(qū)政府加快電子政務(wù)建設(shè)提出了新要求、新目標(biāo)。

　　數(shù)字化、智能化是大勢所趨，各國各地爭先恐后。香港起步較晚，需要加快發(fā)展速度，跟上時代潮流，這是優(yōu)化香港營商環(huán)境、提升核心競爭力和便利市民的必行之路。各界期待即將發(fā)表的財政預(yù)算案，在推動智慧城市建設(shè)方面有更多舉措。