最近國民黨主席朱立倫正告民進(jìn)黨當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌：“選舉已經(jīng)結(jié)束了，做一些幫助自己同胞的好事情吧。”“做好事”本就是民進(jìn)黨作為執(zhí)政黨應(yīng)該做的事，如今卻需要在野黨來提醒和勸說，真是可笑可悲可恨。民進(jìn)黨高官并非不知道民間疾苦。它對(duì)于臺(tái)灣民眾沒有了“小三通”而要舟車勞頓的苦楚清楚得很，但就是不肯為民眾解疾苦。三年前民進(jìn)黨當(dāng)局以“防疫”為由單方面關(guān)閉往來兩岸的交通要道“小三通”，對(duì)兩岸民眾造成嚴(yán)重不便，如今疫情受控，臺(tái)當(dāng)局早在10月已開放出入境管制，卻仍不肯恢復(fù)“小三通”，根本就是搞“雙重標(biāo)準(zhǔn)”，一遇到涉及兩岸事宜，便視之為“洪水猛獸”，完全不顧臺(tái)灣民生福祉。

　　2001年開始運(yùn)行的“小三通”是兩岸民眾往來的重要交通要道，尤其是金門、馬祖民眾往來福建沿海的重要海上航線。由于金門、馬祖距離福建較近，僅數(shù)公里，但距離臺(tái)灣本島則較遠(yuǎn)，所以金門、馬祖居民到福建等大陸地區(qū)投資、就業(yè)、生活的人數(shù)較多，而不少大陸民眾也通過“小三通”到金門和馬祖旅游。俗話說“路通財(cái)路”，“小三通”還是金門、馬祖的“經(jīng)濟(jì)命脈”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去20年間，“小三通”客船往返總次數(shù)近11萬航次，出入境人次超過2000萬。大量的出入境人數(shù)，為金門和馬祖的航運(yùn)、觀光、餐飲、酒店、手信等產(chǎn)業(yè)帶來龐大的商機(jī)，大大帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)市場(chǎng)。但“小三通”停航三年，使金門、馬祖兩地的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)60億新臺(tái)幣。

　　在“小三通”停航前，只要在廈門乘搭輪船，約25分鍾便可直接抵達(dá)金門，價(jià)格不到200元人民幣；若要到臺(tái)北，可在金門尚義機(jī)場(chǎng)搭乘飛機(jī)往臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)，航程約需1小時(shí)。但自從“小三通”停航后，若要從廈門前往金門，則必須繞一個(gè)大圈，首先要從廈門高崎機(jī)場(chǎng)飛往臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)，航程約2個(gè)小時(shí)，然后從臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)再轉(zhuǎn)乘飛機(jī)至金門尚義機(jī)場(chǎng)，航程約1小時(shí)，不僅路程大大增加，兩程飛機(jī)的價(jià)格顯然比一程的渡輪要貴得多。

　　許多臺(tái)胞對(duì)于民進(jìn)黨當(dāng)局中斷“小三通”怨聲載道，但民進(jìn)黨當(dāng)局一直裝聾作啞、袖手旁觀，直至最近臺(tái)灣一些政黨人士看不下去，直接到廈門商談恢復(fù)“小三通”事宜后，蘇貞昌才痛不癢地說了句“‘小三通’重啟恐讓大陸民眾來臺(tái)搶藥，造成臺(tái)灣防疫破口”。此言一出，輿論嘩然。民進(jìn)黨果然是無可救藥，為了一黨之意識(shí)形態(tài)、為了“反中抗中”而漠視民眾福祉?？磥砻襁M(jìn)黨在地方選舉受到的教訓(xùn)還不夠呀。

　　鴻海創(chuàng)辦人郭臺(tái)銘近日吐露心聲，說去年嘗試為臺(tái)灣采購疫苗是極為辛苦、艱難的過程，因?yàn)樵S多聲音稱“BNT疫苗（復(fù)必泰）來自大陸不能入臺(tái)”。他說，實(shí)際上當(dāng)時(shí)BNT疫苗若可以提前2個(gè)月購得，臺(tái)灣新冠死亡人數(shù)將大大減少，但“執(zhí)政者沒有將民眾生命健康視為最優(yōu)先”。對(duì)于“一個(gè)沒有以人民福祉、性命為優(yōu)先的執(zhí)政者”，他不敢有期望。