【大公報訊】記者鄭文迪報道：施政報告提出在洪水橋／廈村及元朗南新發(fā)展區(qū)，建造智慧綠色集體運(yùn)輸系統(tǒng)。運(yùn)輸及物流局昨日公布，邀請供應(yīng)商及營運(yùn)商提交意向書，以收集市場意見，目標(biāo)在2026年招標(biāo)、2027年批出項目合約，合約期約為20至30年。政府會考慮從意向書中，檢視縮短項目整體推展時間表的可行性；如有需要，會探討項目的資助方案，包括批出在擬建車廠用地的物業(yè)發(fā)展權(quán)。

　　洪水橋／廈村及元朗南新發(fā)展區(qū)智慧綠色集體運(yùn)輸系統(tǒng)全長約16公里，大部分為專用道路，系統(tǒng)會采用環(huán)保路面模式，無需實體軌道，貫通洪水橋／廈村和元朗南新發(fā)展區(qū)，服務(wù)區(qū)內(nèi)約30萬居住人口及約16萬就業(yè)人口。系統(tǒng)將連接屯馬線洪水橋站和天水圍站、輕鐵頌富站和泥圍站，以及現(xiàn)有和將會在洪水橋／廈村及元朗南新發(fā)展區(qū)興建的公共運(yùn)輸交匯處，為市民提供接駁交通服務(wù)。

　　提供公眾可接受的票價

　　運(yùn)輸及物流局表示，政府會負(fù)責(zé)項目的道路基建設(shè)施工程，余下工作則由同一個機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，包括在約20至30年的合約期內(nèi)，設(shè)計及建造營運(yùn)系統(tǒng)所須的車廠及控制中心，并在合約期結(jié)束時，按需要將良好運(yùn)行的系統(tǒng)移交政府。將來的營運(yùn)商須以商業(yè)模式營運(yùn)系統(tǒng)，并提供公眾可接受的票價。如有需要，政府會探討項目的資助方案，包括批出在擬建車廠用地的物業(yè)發(fā)展權(quán)。意向書的截止時間為2025年2月28日中午12時。