據(jù)路透社華盛頓6月20日?qǐng)?bào)道，羅斯在參議院財(cái)政委員會(huì)的聽(tīng)證會(huì)上說(shuō)，美國(guó)市場(chǎng)的鋼材價(jià)格上漲幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出特朗普政府征收25%關(guān)稅所傳導(dǎo)的合理價(jià)格區(qū)間，可能是因?yàn)?ldquo;投機(jī)活動(dòng)”，一些市場(chǎng)中間商控制著庫(kù)存。

紐約商品交易所美國(guó)基準(zhǔn)熱軋鋼卷6月份的期貨價(jià)格為每噸902美元，比一年前的589美元上漲了53%。

羅斯說(shuō)：“沒(méi)有理由因加征關(guān)稅而將鋼材的價(jià)格提高到遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)關(guān)稅的比例，但這正是目前發(fā)生的情況。”他說(shuō)：“這顯然不是關(guān)稅導(dǎo)致的結(jié)果，這顯然是業(yè)界參與者的反社會(huì)行為造成的。”

羅斯沒(méi)有透露應(yīng)為鋼價(jià)上漲負(fù)責(zé)的涉事方的名字。但他表示，一些國(guó)內(nèi)閑置鋼廠的重啟將有助于緩解今年下半年的供應(yīng)不足，并舉例說(shuō)伊利諾伊州格拉尼特城美國(guó)鋼鐵公司的重啟令該公司的煉鋼爐開(kāi)足馬力運(yùn)行，這應(yīng)該使美國(guó)的年度粗鋼產(chǎn)量增加250萬(wàn)噸。

羅斯還說(shuō)，商務(wù)部根據(jù)《貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條款對(duì)機(jī)動(dòng)車和汽車零部件進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行的國(guó)家安全調(diào)查目前還處于前期階段，尚沒(méi)有決定是否應(yīng)對(duì)這些進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅。