圖:青茂口岸建設(shè)合作快捷查驗(yàn)通道100條。圖為入境旅客在青茂口岸使用合作查驗(yàn)快捷通道通關(guān)。\中新社
“在1個(gè)大廳、排1次隊(duì)、接受1次集中檢查”,便可完成內(nèi)地和澳門出入境手續(xù),在“一國兩制”下實(shí)現(xiàn)邊檢查驗(yàn)?zāi)J絼?chuàng)新。作為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通重點(diǎn)項(xiàng)目,青茂口岸8日正式啟用。該口岸實(shí)行24小時(shí)開放,其“合作查驗(yàn),一次放行”新型通關(guān)模式可將通關(guān)時(shí)間縮短至20秒,高效查驗(yàn),提升灣區(qū)“硬聯(lián)通”能力。
據(jù)了解,青茂口岸跨越粵澳兩地,從規(guī)劃、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)到建設(shè)施工的整個(gè)過程,都涉及內(nèi)地與澳門不同法律的制度管理規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。在粵澳雙方共同努力和探索下,實(shí)現(xiàn)建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和政策制度的良好對(duì)接。廣東省省長馬興瑞表示,青茂口岸直接連接廣珠城軌,澳門居民可經(jīng)口岸抵達(dá)珠海站后前往全國各地,必將有力地促進(jìn)澳門融入國家高鐵網(wǎng)。下一步,廣東將舉全省之力推進(jìn)橫琴“粵澳深度合作區(qū)”建設(shè),全面深化粵澳各領(lǐng)域合作交流。澳門特首賀一誠在開通儀式上致辭表示,青茂口岸的建設(shè)和開通豐富了“一國兩制”實(shí)踐的內(nèi)涵,對(duì)推動(dòng)“一國兩制”下區(qū)域合作體制機(jī)制創(chuàng)新具有重要的意義。
日通關(guān)量可承載20萬人次
據(jù)珠海邊檢總站介紹,青茂口岸東距拱北口岸約800米,通過連廊與城軌珠海站接駁;粵澳雙方聯(lián)檢樓采用聯(lián)體無縫對(duì)接設(shè)計(jì),共建設(shè)合作快捷查驗(yàn)通道100條、傳統(tǒng)人工查驗(yàn)通道12條??诎对O(shè)計(jì)日通關(guān)量20萬人次,將有效分流鄰近的拱北口岸高峰客流,緩解其通關(guān)壓力。
珠海邊檢總站有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,珠澳近年深化合作,尤其是在“一國兩制”框架下實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)?zāi)J絼?chuàng)新,先后在港珠澳大橋珠海口岸珠澳通道和橫琴口岸實(shí)行“合作查驗(yàn),一次放行”模式,已高效查驗(yàn)約1千萬名旅客。在籌建青茂口岸過程中,雙方進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)軟硬件查驗(yàn)設(shè)備,合力建設(shè)合作快捷查驗(yàn)通道,將每名旅客通關(guān)時(shí)間從30秒縮短至約20秒。
皇崗口岸有望覆製新模式
出入境人員在青茂口岸無需經(jīng)過兩道關(guān)口、接受兩次檢查,只需“在一個(gè)大廳、排一次隊(duì)、集中接受一次檢查”即可完成內(nèi)地和澳門雙方出入境手續(xù)。“青茂口岸以合作快捷查驗(yàn)通道為主,可以說是目前中國電子化、智能化程度最高的口岸。”青茂邊檢站相關(guān)負(fù)責(zé)人說。記者了解到,在建的新皇崗口岸主體工程擬2023年完工,目前深圳正在與港方積極協(xié)商在新皇崗口岸實(shí)施“合作查驗(yàn),一次放行”通關(guān)模式,簡化通關(guān)手續(xù),為香港與內(nèi)地的居民來往出行提供便利。
為進(jìn)一步便利粵澳人員往來,珠海邊檢總站經(jīng)與澳門治安警察局溝通協(xié)商,自8日起,在港珠澳大橋珠??诎吨榘耐ǖ馈M琴口岸同步擴(kuò)大合作查驗(yàn)通道通行人員范圍;將“合作快捷查驗(yàn)通道”、“合作人工查驗(yàn)通道”的通行人員范圍由目前符合條件的內(nèi)地、澳門居民擴(kuò)大到符合條件的香港居民。
青茂口岸
圖:珠澳7大口岸分布
位置:關(guān)閘─拱北口岸西南側(cè)約800米處,定位為獨(dú)立開放的信息化電子口岸
結(jié)構(gòu):雙層結(jié)構(gòu)將出入境人流錯(cuò)開,避免人流對(duì)沖,提升安全性
模式:采用“合作查驗(yàn)、一次放行”自助通關(guān)模式,實(shí)施24小時(shí)通關(guān)
流量:設(shè)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次,以自助通關(guān)為主,僅供行人通行,不設(shè)車輛通道
面積:總建筑面積約16.7萬平方米
專設(shè)隔離椅 過關(guān)更安全
圖:旅客通關(guān)流程
在新啟用的青茂口岸,各類查驗(yàn)與防疫“黑科技”亮相,涵蓋紅外測溫儀、智能CT行李檢查分揀線等海關(guān)智能化監(jiān)管設(shè)備,以及專設(shè)的隔離椅和負(fù)壓隔離單元,為安全通關(guān)保駕護(hù)航。
海關(guān)專設(shè)的“隔離椅”造型別致,能消殺病毒和凈化環(huán)境,用于旅客等待體溫復(fù)測和醫(yī)學(xué)排查。“負(fù)壓隔離單元”則能進(jìn)行物理防控隔離,為患者與正常人員之間提供最佳的隔離保護(hù)措施,用于轉(zhuǎn)運(yùn)病例。
青茂海關(guān)旅檢部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,青茂口岸還配備“紅外測溫儀”、“非侵入式人身掃描設(shè)備”等海關(guān)智能化監(jiān)管設(shè)備,利用大數(shù)據(jù)開展出入境行李物品監(jiān)管等業(yè)務(wù)分析研判,實(shí)現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)旅客精準(zhǔn)布控、攔截、識(shí)別,低風(fēng)險(xiǎn)旅客可快速通行,為旅客提供更智能便捷的通關(guān)體驗(yàn)。
在青茂口岸海關(guān)監(jiān)控指揮中心,海關(guān)配備廣播系統(tǒng)和“電子沙盤”系統(tǒng),運(yùn)用“AR+監(jiān)管”創(chuàng)新理念,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)進(jìn)出境旅客擁堵風(fēng)險(xiǎn)研判預(yù)警。
為提高通關(guān)效率,減少與市民或旅客所攜帶物品的接觸,澳門海關(guān)也投入高科技關(guān)檢設(shè)備執(zhí)行作業(yè),其中包括CT機(jī)、“太赫茲人體成像儀”、“毫米波人體安檢系統(tǒng)”等,以非入侵方式對(duì)旅客及其行李進(jìn)行檢查,運(yùn)用智能審圖技術(shù),提升通關(guān)便利。
珠澳七口岸 促兩地互融
圖:拱北口岸是目前全國第一大陸路口岸。\大公報(bào)記者方俊明攝
青茂口岸8日啟用,成為珠海和澳門之間啟用的第7個(gè)旅檢口岸。截至目前,珠澳之間已設(shè)有拱北、橫琴、灣仔、跨境工業(yè)區(qū)、港珠澳大橋、九洲港及青茂7個(gè)旅檢口岸,這促進(jìn)了橫琴“粵澳深度合作區(qū)”、粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)。其中拱北、橫琴、跨境工業(yè)區(qū)、港珠澳大橋及青茂5個(gè)為陸路口岸,灣仔及九洲港2個(gè)為水路口岸。
在珠澳7大旅檢口岸中,拱北口岸是目前全國第一大陸路口岸。去年雖然受疫情影響旅客銳減,但經(jīng)拱北口岸出入境旅客仍達(dá)6000萬人次,連續(xù)8年位居全國第一。港珠澳大橋珠海公路口岸在全國率先實(shí)施“合作查驗(yàn)、一次放行”新模式。
橫琴口岸新旅檢區(qū)域運(yùn)行一年來,累計(jì)驗(yàn)放出入境旅客超過600萬人次。目前該口岸日通關(guān)量高達(dá)3萬多人次、車輛約4000輛次;其中澳門單牌車數(shù)量刷新歷史紀(jì)錄,單日通過量超過2000輛次,占口岸出入境車輛日通關(guān)量逾五成。橫琴口岸新旅檢區(qū)域亦實(shí)現(xiàn)“合作查驗(yàn)、一次放行”新型通關(guān)模式,時(shí)間和效率大大提升,亦為橫琴“粵澳深度合作區(qū)”建設(shè)提速。
此外,灣仔輪渡客運(yùn)口岸,坐船5分鐘可直達(dá)澳門市區(qū)。而九洲港口岸是珠海唯一同時(shí)連接港澳的水路客運(yùn)通道。珠澳跨境工業(yè)區(qū)專用口岸則是珠澳兩地第一個(gè)24小時(shí)通關(guān)口岸。
旅客排隊(duì)體驗(yàn) 上班族贊便捷
圖:首位從青茂口岸出境澳門的內(nèi)地客彭女士。\受訪者供圖
“這是我第一次體驗(yàn)‘合作查驗(yàn),一次放行’通關(guān)模式,體驗(yàn)感很不錯(cuò);只要刷一下證件按一下指紋,很快就過關(guān)了。”首位從青茂口岸入境珠海的澳門旅客王女士說,“以后我也會(huì)經(jīng)常從這里過關(guān)的”。
澳門市民李女士長期往來珠澳兩地,以往也習(xí)慣從拱北口岸過關(guān)。她坦言,當(dāng)天新口岸嘗試到更快捷,更高效的過關(guān)體驗(yàn)。邊檢部門工作人員告訴記者,青茂口岸在啟用前已有不少旅客在旅檢大廳外排隊(duì)等候。
首位從青茂口岸出境澳門的內(nèi)地客彭女士稱,她平時(shí)一般從拱北口岸通關(guān),因提前知道青茂口岸8日下午15時(shí)正式啟用,她14時(shí)多便從家里出發(fā),搶先來青茂口岸“打卡”通關(guān)。“我家離廣珠城軌明珠站很近,乘坐輕軌十幾分鐘就能到達(dá)珠海站。而從城軌珠海站沿著長廊步行4分鐘,即可到達(dá)口岸聯(lián)檢大樓二樓的通關(guān)驗(yàn)放區(qū)域,再加上在青茂口岸通關(guān)時(shí)間,從家到澳門也就20多分鐘,總體感覺很便利。”
在珠海工作的澳門人徐先生每天都要往返珠澳兩地,開通首日便迫不及待來青茂口岸旅檢區(qū)域進(jìn)境“探探路”。“青茂口岸開通后實(shí)行24小時(shí)通關(guān),對(duì)我們經(jīng)常往返珠澳兩地的上班族十分便捷。”他笑說:“以后加班再晚都不怕了。”