圖：張建宗表示，粵港澳三地政府上周一連三日為大橋聯(lián)合試運(yùn)，取得預(yù)期效果，正總結(jié)經(jīng)驗(yàn)向開通目標(biāo)進(jìn)發(fā)

政務(wù)司司長(zhǎng)張建宗昨以“投資基建 站得高 看得遠(yuǎn)”為題發(fā)表網(wǎng)志，表示未來(lái)十年政府在基建的總投資將超過(guò)一萬(wàn)億元。他認(rèn)為，投資基建等于投資未來(lái)，政府會(huì)繼續(xù)在基建項(xiàng)目適度投放資源，提升香港長(zhǎng)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)力和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)改善民生。

享譽(yù)國(guó)際獲廣泛認(rèn)同

張建宗回顧過(guò)去，指每個(gè)年代的大型基建項(xiàng)目均配合當(dāng)時(shí)的社會(huì)發(fā)展和需要，雖然政府投資基建項(xiàng)目，有時(shí)被批評(píng)為“大白象”工程，但事實(shí)勝于雄辯，上世紀(jì)70年代興建地鐵時(shí)，同樣受部分人質(zhì)疑其必要性，亦懷疑鐵路的安全性。時(shí)至今日，港鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋港島、九龍及新界，每日超過(guò)530萬(wàn)人次乘搭，他反問“假如今天香港沒有地下鐵路，我們的生活會(huì)如何”。他說(shuō)，赤鱲角機(jī)場(chǎng)啟用二十年來(lái)，大大推動(dòng)香港空運(yùn)發(fā)展；青馬大橋則連接機(jī)場(chǎng)與市區(qū)的主要干線。

張建宗強(qiáng)調(diào)，香港的基建項(xiàng)目不但獲廣泛認(rèn)同，有些更享譽(yù)國(guó)際，因此要站得高，看得遠(yuǎn)，政府必須大力投資于基建項(xiàng)目。他補(bǔ)充，廣深港高鐵香港段上月通車，運(yùn)作順利，粵港澳三地政府上周一連三日為大橋聯(lián)合試運(yùn)，取得預(yù)期效果，正總結(jié)經(jīng)驗(yàn)向開通目標(biāo)進(jìn)發(fā)。

他預(yù)計(jì)未來(lái)五年，香港每年整體建造工程量會(huì)維持在2500億至3000億元的高水平，當(dāng)中除三跑道系統(tǒng)，還有房屋發(fā)展、中九龍干線及醫(yī)院發(fā)展計(jì)劃等。