圖:黃偉綸表示新發(fā)展區(qū)走到這一步來之不易
土地供應(yīng)專責(zé)小組報(bào)告即將出爐,填海及開拓新界發(fā)展區(qū)據(jù)悉均是建議優(yōu)先處理選項(xiàng)。醞釀十年的古洞北和粉嶺北新發(fā)展區(qū)終刊憲上馬,發(fā)展局局長黃偉綸接受《大公報(bào)》專訪時(shí)形容,政府費(fèi)了九牛二虎之力理順發(fā)展阻力,包括放寬賠償安置、覓地助復(fù)耕及重置棕地作業(yè)等,并構(gòu)思幫助未能隨主人“上樓”的寵物尋找“安樂窩”。黃偉綸稱東涌新市鎮(zhèn)近岸填海遲起步,但預(yù)料與新東北同於2023年有首批住宅入伙。他認(rèn)為填海更易掌握造地時(shí)間,重申土地供應(yīng)多管齊下,若不填海造地,新界勢(shì)將迫爆,“如果不做交椅洲(填海),系唔系所有嘢都放在新界呢?”/大公報(bào)記者 曾敏捷 梁少儀(文) 蔡文豪(圖)
新界東北發(fā)展計(jì)劃歷時(shí)十年終於能踏入施工階段,當(dāng)局計(jì)劃下月向立法會(huì)申請(qǐng)撥款,最快明年下半年開始首階段收地。黃偉綸接受《大公報(bào)》專訪時(shí)稱,新發(fā)展區(qū)走到這步“來之不易”,“不是說地在那邊,明天就可以用,要處理很多問題、需要很多時(shí)間。”
四度調(diào)整方案 兼顧寵物安置
政府先后四次調(diào)整賠償安置方案,回應(yīng)受影響的持份者訴求。今年七月在立法會(huì)通過最新建議,包括將特惠津貼倍增至最高120萬元、引入免資產(chǎn)審查入住房屋協(xié)會(huì)安置單位等。黃偉綸形容是“大幅扭松”,受影響人士初步回應(yīng)正面,200個(gè)已審核資格的住戶中,逾25%已表明意向,“現(xiàn)在的數(shù)字未必能作準(zhǔn),但一直有進(jìn)展。”當(dāng)局亦修訂位於未來古洞北市中心的石仔嶺安老院舍發(fā)展計(jì)劃,讓老人家原區(qū)安置。
除了人,當(dāng)局亦考慮到動(dòng)物及寵物安置,黃偉綸首次透露,政府正與非牟利政府機(jī)構(gòu)協(xié)商,設(shè)收容中心安置未能隨主人入住公屋的寵物,“這是以往沒有的服務(wù),但我們有‘橋’,亦落實(shí)做緊。”政府并預(yù)留用地,安置受影響棕地作業(yè)者及協(xié)助受影響農(nóng)民復(fù)耕。
黃偉綸形容,處理新發(fā)展區(qū)的問題,要逐個(gè)“結(jié)”解開,古洞北及粉嶺北目標(biāo)是2023年有首批居民入伙,但至今仍存在很多不確定性;反觀同是以2023年入伙為目標(biāo)的東涌新市鎮(zhèn)擴(kuò)展計(jì)劃,雖遲四年研究,去年已展開填海工程,土地供應(yīng)時(shí)間相對(duì)確定,“我有信心(東涌)2020年有地起樓,2023年可以入伙。”
“唔系所有嘢放在新界”
他解釋,新填海技術(shù)相對(duì)先進(jìn),如機(jī)場(chǎng)三跑及東涌采用的深層水泥拌合法,開始填海后兩、三年內(nèi)可有土地供應(yīng),“海洋生態(tài)、交通基建我們需認(rèn)真考慮,但之后的推進(jìn)工作相對(duì)簡單,因?yàn)檫@些地方無人住,不涉及收地、安置,不用安排復(fù)耕。”黃偉綸指出,覓地工作往前走需多管齊下,且缺一不可,相對(duì)在現(xiàn)有土地發(fā)展新市鎮(zhèn),填海造地時(shí)間更易掌握,時(shí)間亦不會(huì)比開拓新發(fā)展區(qū)長。若社會(huì)決定不填海造地,未來發(fā)展只能繼續(xù)“放在新界”,他反問,“如果不做交椅洲(填海),系唔系所有嘢都放在新界呢?”
發(fā)展新界 不比交椅洲填海平
發(fā)展局局長黃偉綸表示,“明日大嶼”填海選址經(jīng)過千錘百煉,第一期交椅洲1000公頃填海會(huì)分階段進(jìn)行,首階段先填三、四百公頃,預(yù)期動(dòng)工后三年即2028年已經(jīng)有土地供應(yīng),會(huì)率先發(fā)展交通基建落腳點(diǎn),并提供一定住宅及商業(yè)用地。
黃偉綸表示,現(xiàn)時(shí)東涌填海的成本約為每平方米9000元,交椅洲每平方米1.3萬至1.5萬元,當(dāng)中已考慮交椅洲水深等問題,與新界收地成本相若。至於鋪設(shè)基建成本,新界到市區(qū)約三、四十公里,而交椅洲距離西環(huán)四公里、距離中環(huán)10公里,沒理由說發(fā)展新界會(huì)便宜很多。
選址已平衡生態(tài)交通等因素
他重申,“明日大嶼”填海選址千錘百煉,就環(huán)境而言,東部水域深水浪大,西部水域多填海工程、航道窄,而交椅洲所處的中部水域水淺、航道較寬,生態(tài)環(huán)境相對(duì)沒這麼敏感;選址亦考慮了策略性位置,中部水域距離中環(huán)僅約10公里,有條件發(fā)展第三個(gè)核心商業(yè)區(qū),滿足香港對(duì)甲級(jí)寫字樓的需求,位置較觀塘(第二個(gè)核心商業(yè)區(qū))更好。
擬議發(fā)展亦有助紓緩新界西交通,因?yàn)檫\(yùn)輸及房屋局早年已經(jīng)表明,由於客量不足,不會(huì)發(fā)展連接荃灣至屯門的荃屯鐵路,但交椅洲日后會(huì)有40萬至70萬人口,有足夠客流量撐起連接屯門、荃灣及西環(huán)的鐵路,打通新的運(yùn)輸走廊。
發(fā)展計(jì)劃簡介
《2030+》終極報(bào)告 土供估算未必翻天覆地
規(guī)劃署的《香港2030+》最終報(bào)告明年出爐,發(fā)展局局長黃偉綸透露,報(bào)告將納入土地專責(zé)供應(yīng)小組建議,不排除會(huì)調(diào)整土地供應(yīng)估算,但未必會(huì)有翻天覆地變化。政府兩份有關(guān)棕地的研究,也將於明年公布,他稱當(dāng)局會(huì)就棕地作業(yè)遷上多層工廈安排諮詢公眾,落實(shí)財(cái)務(wù)承擔(dān)、工廈分配等安排。
土地供應(yīng)專責(zé)小組即將向政府提交土地供應(yīng)報(bào)告,但諮詢文件已表明政府《香港2030+》估算的1200公頃土地短缺低估實(shí)際需要。黃偉綸承認(rèn),《2030+》研究有限制,未有計(jì)及市民“住好啲”、改善長者居家空間、增加人均休憩空間等需要,他亦認(rèn)同,現(xiàn)時(shí)香港人均居住面積僅約160平方尺、很多私樓單位連輪椅都難以推入廁所等情況,有待改善。
黃偉綸稱,《2030+》最后報(bào)告料於明年公布。至於會(huì)否調(diào)整土地供應(yīng)估算,他稱,不敢說不會(huì)調(diào)整,但認(rèn)為“未必會(huì)有翻天覆地的變化”,因?yàn)閳?bào)告提出的數(shù)字有其理據(jù)及穩(wěn)定性,“如果要增加人均居住面積,那增加多少才合適呢?可能單是討論這個(gè)問題,已經(jīng)要傾十年,所以只能基於現(xiàn)有數(shù)據(jù)估算。”他希望社會(huì)演繹相關(guān)數(shù)字時(shí),明白其局限性。
棕地作業(yè)遷工廈需考慮分配問題
政府有兩份棕地研究報(bào)告正在進(jìn)行,黃偉綸稱,規(guī)劃署的棕地分布及使用狀況研究,內(nèi)容是羅列棕地作業(yè)者現(xiàn)時(shí)的操作事實(shí),土木工程拓展署就棕地作業(yè)安置在多層工廈的可行性研究,是探討多層工廈技術(shù)、財(cái)務(wù)及運(yùn)作可行性。
他強(qiáng)調(diào),多層工廈的財(cái)務(wù)安排需社會(huì)共識(shí),“如果我說每幢(建造成本)要二、三十億元,你系唔系同意社會(huì)畀?”政府要考慮這些多層工廈的分配問題,“日后點(diǎn)樣派出去?系畀本來做緊的(棕地作業(yè)者?投標(biāo)?交proposal(建議書)?未來都要處理。即使報(bào)告無,政府亦需要處理。”
改劃用地屢受阻 “不能不做”
圖:政府兩份有關(guān)棕地的研究,將於明年公布
政府改劃用地建屋不時(shí)遇挫,將軍澳五幅綠化地改劃申請(qǐng)?jiān)缜拔茨塬@城規(guī)會(huì)支持,逾萬單位供應(yīng)大減近四成,發(fā)展局局長黃偉綸形容,逐幅用地改劃建屋如“揼石仔”,辛苦但“不能不做”。
黃偉綸表示,新發(fā)展區(qū)及填海分別要2023及2032年才開始有單位供應(yīng),以長策每年供應(yīng)4.6萬個(gè)單位計(jì)算,現(xiàn)時(shí)到2023年至少欠逾十萬個(gè)單位,故政府只能透過增加現(xiàn)有用地密度、改劃土地用途等增加單位供應(yīng),政府提出的210多項(xiàng)改劃土地建議,料可合共提供31萬單位。
黃偉綸坦言,改劃用地并不容易,逐幅改劃如“揼石仔”,申請(qǐng)亦偶爾會(huì)在城規(guī)會(huì)遇挫,例如早前將軍澳五幅綠化地改劃申請(qǐng),未能全部獲城規(guī)會(huì)通過,本來逾1.1萬個(gè)單位供應(yīng)大幅減少逾3000個(gè);青衣青鴻路項(xiàng)目亦因地區(qū)反對(duì),由4400伙減至3300伙。最經(jīng)典是城規(guī)會(huì)當(dāng)年審議新界東北規(guī)劃大綱圖,要安排45日聆訊,聽取市民意見,其間更發(fā)生肢體沖撞。