圖：中國空間站在軌組裝全面展開

　　時隔五年后，3名中國航天員即將乘坐神舟十二號載人飛船再次出征太空，開啟中國空間站建設(shè)階段的首次載人飛行，太空漫游成為重頭戲。中國載人航天工程辦公室15日正式發(fā)布本次飛行任務(wù)標識。神舟十二號任務(wù)預(yù)計將創(chuàng)下中國航天員在太空駐留的紀錄，長達90天。此前，載人航天工程副總設(shè)計師楊利偉曾表示，神十二任務(wù)中航天員將有一系列的艙外活動，例如艙外設(shè)備維修，更換等。

　　6月9日，神舟十二號載人飛船與長征二號F遙十二運載火箭組合體已轉(zhuǎn)運至甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射區(qū)，并按計劃開展發(fā)射前的各項功能檢查、聯(lián)合測試等工作。內(nèi)地媒體報道，15日的戈壁深處，在載人航天發(fā)射場內(nèi)，環(huán)抱著神舟十二號船箭組合體的發(fā)射塔架巍峨聳立。依照計劃，神舟十二號的發(fā)射已進入倒數(shù)階段。

　　據(jù)報道，相比此前中國的載人航天任務(wù)相比，神舟十二號有著很大不同。首先，是中國已在不到兩個月時間內(nèi)發(fā)射了天和空間站核心艙以及天舟二號貨運飛船，即將發(fā)射的神舟十二號也將在此次飛行任務(wù)中與空間站核心艙進行對接，任務(wù)密度高、技術(shù)新、難度大。另外，中國在2008年的神舟七號任務(wù)首次實現(xiàn)“太空行走”之后，再也沒有進行過這項技術(shù)的試驗。此前，楊利偉曾表示，神十二任務(wù)中航天員將有一系列的艙外活動，例如艙外設(shè)備維修，更換等。此次發(fā)布的神十二任務(wù)標識中，也顯示出航天員在艙外活動的圖像。

　　國產(chǎn)神舟飛船 世界頂尖水平

　　此外，神舟十二號任務(wù)預(yù)計將創(chuàng)下中國航天員在太空駐留的紀錄，長達90天。在此之前中國航天員最長在軌駐留時間就是神舟十一號的2名航天員在軌飛行30天，這意味著神十二航天員的在軌時長是以前的三倍。這對于航天員的技術(shù)難度、心理素質(zhì)等方面都是很大考驗。

　　在神舟飛船的技術(shù)方面，航天專家龐志浩表示，為適應(yīng)不同階段的任務(wù)變化，中國神舟飛船先后有三種技術(shù)狀態(tài)。一是初期試驗技術(shù)狀態(tài)，神舟五號、神舟六號載人飛船采用這種技術(shù)狀態(tài)，特點是軌道艙上也裝有一對太陽電池翼，返回艙返回地面后，軌道艙可留軌利用半年。二是出艙活動試驗技術(shù)狀態(tài)，神舟七號載人飛船采用這種技術(shù)狀態(tài)，特點是取消了軌道艙的太陽電池翼，不留軌利用，并且具有氣閘艙的功能，增加了扶手，用于航天員空間出艙活動。三是天地往返運輸器技術(shù)狀態(tài)，軌道艙不留軌利用，前端增裝了交會對接裝置，神舟八號以后的載人飛船都采用這種技術(shù)狀態(tài)，用于提供載人天地往返運輸服務(wù)。

　　龐志浩表示，中國神舟載人飛船有不少特點。例如，起點較高，直接采用3艙式構(gòu)型；可一船多用，有的飛船軌道艙可留軌利用半年，相當于免費發(fā)射了1顆衛(wèi)星；智能化程度高，采用了信息技術(shù)的最新成果，太陽電池翼能自動對準太陽；防熱技術(shù)和降落傘都具有世界先進水平等等。

　　神舟十二號Q&A

　　航天員有什么任務(wù)?

　　3名航天員將在軌駐留3個月，開展艙外維修維護、設(shè)備更換、科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作。

　　神舟十二號有沒有女航天員呢?

　　神十二沒有，但是以后的任務(wù)都會有，基本上前期的這些航天員都會參與飛行。

　　3名航天員設(shè)置?

　　構(gòu)成情況基本上按照以前我們的設(shè)置，它設(shè)置了比如像指令長、工程師，根據(jù)分工的不同去進行訓(xùn)練，這三個航天員都要具備出艙能力，所以一般地組織兩個人出艙，第三個人也要具備出艙能力，一旦需要的時候，能夠去進行替換我們?nèi)蝿?wù)當中要求的一個配置方式。

　　人機合作無間 在軌建設(shè)提速

　　據(jù)央視新聞報道：神舟十二號載人飛船升空在即，3名航天員將成為“天和”核心艙的首批“入住人員”。

　　據(jù)中國載人航天工程副總設(shè)計師楊利偉此前介紹，飛行乘組主要是針對這次具體任務(wù)所需要做的工作，主要的組裝裝配，航天員針對出艙進行了訓(xùn)練，包括對艙外的裝備進行組裝可調(diào)試?，F(xiàn)在就是針對任務(wù)進行強化的一個訓(xùn)練。

　　據(jù)楊利偉介紹，在空間站建造階段，航天員將進行多次出艙活動，完成空間站航天器的維修維護及建造等任務(wù)。未來，航天員出艙將成為常態(tài)，出艙活動的時間會大幅增加。這對航天員提出了新的更高要求。

　　楊利偉稱：“除了掌握專業(yè)的以外，對身體的整個訓(xùn)練，現(xiàn)在加大了很多內(nèi)容，比如說長時間高負荷，包括航天員將來出艙，比如說四肢的力量，包括耐力方面，我們進行了大量的訓(xùn)練。在水下進行出艙訓(xùn)練，時間長的時候一次要六七個小時。”

　　據(jù)了解，中國空間站設(shè)計有用于轉(zhuǎn)位的機械臂和功能更強大的七字維度機械臂，還有可以對載荷進行精細操作的機械臂。人機配合，讓空間站在軌建造維修成為可能。

　　此外，艙外航天服已完成技術(shù)改進，能夠確保航天員在安全的環(huán)境中，進行一系列的空間站復(fù)雜操作和相關(guān)載荷試驗。楊利偉表示，從適體性和可操作性上來講，比以前有了很大的改進。除此之外，就航天服的功能上，包括我們的背包，也有很多改進。